上海地铁有人倒地，如何处理？就在今年5月，7号线潘广路站一名乘客在车厢内突发心脏骤停晕倒，现场人员及时“出手”，患者化险为夷。这场成功急救的背后，得益于上海地铁与三甲医院携手共建的培训项目。9月10日，在复旦大学附属华山医院举行的“医‘申’同行，‘救’在身边——共建生命急救通道暨第27个世界急救日主题活动”传来消息：华山医院与上海地铁第三运营有限公司携手探索院前急救能力提升项目三年来，上海地铁已成功处置10多起乘客突发心脏骤停事件。当前，上海急救服务网已覆盖130多个地铁站点。
作为上海首个以轨道交通场景为核心、医企联动的公共急救党建公益项目，“医申同行”的诞生源于超大城市公共安全的现实需求。上海地铁年日均客流超千万人次，是城市流动的核心动脉，而我国每年心源性猝死人数超54万，院外抢救成功率不足1%，心脏骤停的“黄金4分钟”救援窗口，恰是公共场景急救的最大难点。
2023年，复旦大学附属华山医院与上海地铁以党建共建为纽带启动项目，率先探索将三甲医院医疗资源向轨道交通场景下沉，从优化车站就医导向标识、改造无障碍出入口电梯等基础服务入手，逐步向专业急救能力建设延伸。
项目的成效，落在一次次生命危机来临时刻。说起那场成功急救，7号线潘广路站值班站长谭伟东回忆，“当时乘客面色有点发黄，呼唤已经没有意识，心跳和呼吸也没有了。”现场人员当机立断分工协作，车控室拨打120，站台工作人员迅速取来站内配备的AED自动体外除颤器，5分钟后，120抵达车站，车站人员与救护人员完成现场交接，患者的心跳恢复。患者被就近送往华山医院北院，脱离生命危险。
项目开展以来，常熟路站、宝山路站、潘广路站已先后成功处置10余起乘客突发心脏骤停事件。
不仅如此，项目三年来已从单站试点走向全域覆盖，逐步从轨交核心场景，向商务楼宇、街道社区、快递外卖、学校等更多公共空间辐射。截至目前，项目已联动10家三甲医院开通2条绿色急救热线，创新“车站点单、医院接单”快速响应机制，急救服务网络覆盖全市130余个地铁站点，推动上海超大城市公共空间应急救护体系再升级。
项目推出2套标准化急救手册，培训地铁职工近700人次，实现每个车站均配备3至5名具备基础急救能力的员工；落地78台简易呼吸气囊、4台CPR实训设备，推动专业急救能力前置到交通动脉。
复旦大学附属华山医院党委书记郑宁表示，医疗卫生事业从来不止于医院围墙之内的诊疗救治，明年华山医院将迎来建院120周年，护佑生命、服务人民始终是华山医院的使命底色，“医申同行”是专业医疗资源走出医院、融入城市公共场景的生动实践，项目行的不是一场活动，而是一站接一站的生命守望。
本次活动紧扣“现场救助与专业急救高效衔接”的年度升级方向，现场正式发布CPR、AED公众场景科普微视频，用可学可用的形式，推动急救知识从一线从业人员向广大市民乘客普及，丰富公众场景下的标准化急救科普内容供给。《车站应急急救快速通道提示卡》《120拨打技巧提示卡》同步发布，明确现场处置全流程操作，打通院内外急救衔接的堵点环节。
上海市红十字会党组书记、常务副会长李江英表示，“医申同行”是专业医疗力量、轨道交通运营、公益组织协同参与城市治理的典型实践比较大的证券公司，下一步，项目将持续深化多方协同机制，让急救知识走进更多公共场所、融入市民日常生活，共同织密织牢城市生命安全防护网。
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